淺談模具成本的管控
第一個因素，制品的合理設(shè)計是影響模具成本的大要素。
制品的設(shè)計合理與否，怎么可能是影響模具成本的大因素。大家看看，第一腳，就把球踢到我們整車廠來了，但是大家仔細想想，假如制品設(shè)計得不合理，對模具企業(yè)來說，是怎么一個情況，那是一場災(zāi)難。我從事模具40多年，這樣的事經(jīng)歷得多了，有時為了實現(xiàn)制品上的一個倒扣，而產(chǎn)品工程師和模具設(shè)計師沒有很好的溝通，模具的成本就會成倍地增加。
影響模具成本的第二個因素是制品的設(shè)計變更。
模具企業(yè)經(jīng)常遇到這樣的情況，在某個項目中，模具剛剛設(shè)計好，模架剛剛訂購回來，客戶的設(shè)變通知就來了，假如是小小的變化，不影響模具總結(jié)構(gòu)，那倒也無所謂，有時情況比較嚴重，因為制品形狀的改變，模具上要增加機構(gòu)，甚至連模架都要重新訂購。這個成本就增加大了。所以要盡量減少設(shè)計變更?，F(xiàn)在有很多快速成型的手段，在做模具前按3D將手板做出來，進行整車裝配，及時修正產(chǎn)品的3D，能大限度地減少由產(chǎn)品設(shè)計變更引起的成本增加。記得我以前參與北京吉普切諾基213的研發(fā)，在深圳注塑出來的樣板，要到北京去試裝配，光飛機上就折騰了幾十個來回，這個成本到底算材料費還是加工費，真不好說。
影響模具成本的第三個因素是模具設(shè)計是否完善。
一般的模具企業(yè)，設(shè)計團隊中肯定有老的、有經(jīng)驗的設(shè)計師，也有剛從學(xué)校出來的年輕工程師，我們不可能要求年輕的工程師剛來企業(yè)就能夠獨立設(shè)計出高水平的模具，就是有豐富經(jīng)驗的模具工程師，假如閉門造車搞出來的模具結(jié)構(gòu)，也不可能是十全十美的，肯定會有一些考慮不周的細節(jié)。一個重要，有效的方法就是集體評審。我記得70年代我買到過一本德國的模具書，好像叫先進模具結(jié)構(gòu)80例什么的，對我影響大的就是書中提到了做模具的流程，一定要經(jīng)過對模具結(jié)構(gòu)的多次的集體評審。這對我的模具生涯是影響大的，真的是受益匪淺。這個問題現(xiàn)在我相信大家都有共識?，F(xiàn)在有很多模擬手段，譬如模流分析、模具結(jié)構(gòu)動態(tài)分析，試出的產(chǎn)品和設(shè)計的產(chǎn)品3D比對分析等，可以大限度地減少因模具設(shè)計的不合理產(chǎn)生的成本增加。
